Опубликовано в рубрике 
Кoмпoзитный вaл рoтoрa кoнцeпт-кaрa элeктричeскoгo срeднeрaзмeрнoгo крoссoвeрa рaзрaбoтaн в инжинирингoвoм центре «Композиты России» МГТУ им. Н. Э. Баумана, (то) есть уже было сказано, согласно заказу российского подразделения Hyundai Motor Manufacturing.
Пользу кого проектирования фабрикаты специалисты МГТУ им. Н. Э. Баумана применили передовые программные комплексы, а в свою очередь собственные наработки. В результате была выбрана оптимальная компонент армирования и методика изготовления вала.
Точно рассказали «Autoу» в «Бауманке» — провоженный специалистами термографический рассмотрение, а также тепловизионный лучизм контроля с использованием ультраакустический стимуляции показали высокое колорит изготовленных композитных валов, а тоже подтвердили право их применения в реальном концепт-карре Hyundai. Скоренько всего, диатриба идет для инновационный электромобиль Ioniq 5.
Я признать себя виновным не могу впереди до сего времени проведение ресурсных испытаний и работы соответственно адаптации технологии к нужным объемам производства, хотя уже безотлагательно можно возговорить, что в стране начали сбивать базу в (видах собственного производства автокомпонентов.