Опубликовано в рубрике 
Стaртoвaли oфициaльныe прoдaжи нoвoй мoдeли в oфициaльнoй дилeрскoй сeти.
Omoda S5 являeтся втoрoй мoдeлью в рoссийскoй линeйкe мaрки, пoслe крoссoвeрa Omoda C5. Сeдaн прeдлaгaeтся с двумя бензиновыми двигателями и в трёх комплектациях: Life, Tech и Ultra.
Седан Omoda S5 построен бери новой универсальной модульной архитектуре M1X, обеспечивающей дополнительное место в салоне. По (по грибы) защиту водителя и пассажиров отвечают фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, а тоже набор электронных ассистентов.
Железо в комплектации Life (с 2.160.000 руб.) оснащён 1,5-литровым атмосферным бензиновым двигателем мощностью 113 л.с., работающим в связке с бесступенчатой коробкой передач CVT. Седан укомплектован 16-дюймовыми легкосплавными колёсными дисками, задними датчиками парковки и системой кругового обзора.
Турбированный моторчик объёмом 1,5 литра и мощностью 147 л.с., конъюгированный с вариатором, доступен в сильнее старших версиях, начиная с комплектации Tech (через 2.270.000 руб.). Минуя прочего, симпатия отличается наличием 17-дюймовых легкосплавных колёсных дисков, датчиком дождя, условия-контролем с функцией ионизации воздуха, обогревом сидений первого и второго ряда, рулевого тачка, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.
Седан в топовой комплектации Ultra (ото 2.470.000 руб.) комплектуется наружной декоративной подсветкой, панорамным люком и широким спектром систем безопасности. В их числе: сингония мониторинга слепых зон, палочка-выручалочка удержания в полосе движения, системы помощи подле перестроении и движении в пробках, связка автоматического торможения, конструкция предупреждения о фронтальном и заднем перекрестных столкновениях, а равным образом автоматическое перескакивание ближнего света фар нате дальний и с хвоста.
Во втором полугодии линейку модели Omoda S5 пополнит новая объяснение GT, которая отличается элементами кузова, оформлением салона, а тоже техническими деталями.