Опубликовано в рубрике 
Идeя тoтaльнoй плaтнoсти дoрoг в стoличнoм рeгиoнe oбoснoвывaeтся тeм, что-что стоимость владения и поездок получи личном авто, включая транспортный бир, акцизы за топливо, платежи после парковку в крупных городах, находятся в России держи одном из минимальных уровней в мире.
Присутствие этом один из особо значимых источников финансирования транспортной инфраструктуры — акцизы — «не имеют значительного долгосрочного потенциала роста», говорится в «Стратегии развития транспортной системы города Москвы и Московской области получи период до 2035 года», подготовленной по мнению заказу АНО «Дирекция Московского транспортного узла»(ДМТУ).
Деловая бумага родился в некоем Центре экономики инфраструктуры, говорится получи и распишись сайте ДМТУ, и предусматривает интрузия системы взимания платы из-за перемещение на личном автомобиле ровно по уличной дорожной сети Москвы и городов Московской области. Предполагается установление покилометровых платежей, контролируемых с через камер автоматической фиксации.