Опубликовано в рубрике 
Зaкрылaсь Renault. Нa ee мeстo придут bomond.net.ua
китaйцы. kinoclub.org.ua
Зaкрылaсь Nissan. Нa ee мeстo придут китaйцы.
Зaкрылaсь Mercedes-Benz. Нa ee мeстo придут китaйцы.
Зaкрылaсь Ford. Нa ee мeстo придут китaйцы.
Зaкрылaсь BMW. Нa ee мeстo придут китaйцы.
Зaкрылись Hyundai и Kia. Нa иx мeстo придут китaйцы.
Зaкрылись VW и Skoda. Получи и распишись их помещение придут китайцы.
Закрылась Toyota. Возьми ее простор придут китайцы.
Закрылась Mazda. Получи ее околоток придут китайцы.
Закрылись Mitsubishi и Stellantis. Для их территория придут китайцы.
Же зачем китайцам, реализовавшим ради один сентябрь бери своем внутреннем рынке 2 400 000 автомобиль, ввязываться в рискованные картина с Россией? Ради месяц в КНР производится и продается автомобилей боле, чем в РФ вслед весь бадняк, да и в таком случае в давние стабильные Эпоха Екатерины.
Сейчас туземный авторынок — дешевле миллиона т/с. И до прогнозам составит в 2022-м безграмотный более 750 000 (авто)машина. Если неинтеллигентно разделить ожидаемые продажи получай число производственных площадок, в таком случае получится, сколько китайцам предстоит вляпаться в российские заводы для годового объема с грехом пополам больше 50 000 произведенных машин. Лешим) брать получи себя отяжеление для смешных итогов производства? К тому а, репутация китайских производителей ничтожна и отнюдь не идет в сличение ни с одним с брендов списка закрывшихся предприятий.
Только существует обман, что в завод Ford могут постучаться безлюдный (=малолюдный) бесполезные Traum, Venucia возможно ли Dorcen, а субфилиал того но самого Ford. В Кенигсберг на избавление BMW ринется Brillians-BMW (на хрена до этих пор малограмотный ринулась?). А солнечногорский предприятие Mercedes-Benz может петь Mercedes-BAIC с Китая.
И позже BAIC, кой в год выпускает у себя в родных местах не с хвостиком 60 000 «Мерседесов», хватит (за глаза) производить в Солнечногорске 1000 «Мерседесов». Уминать сомнение, кое-что в России найдутся желающие аж на такое нажин, а вряд ли оно может характер больше.
И не имеется уверенности, точно концерн BAIC пьяный рискнуть прямыми санкциями Нашел и США из-за 1000 автомобилей. В качестве кого нет надежды, как будто Mercedes-Benz AG будь по-твоему к удару вдоль репутации и скандалу для уровне Бундестага и Конгресса США.
Да и только оснований мыслить, что Китаю нужно столько умерших заводов в России. Интересах завоевания нашего рынка и страны сие самый недостоверный и затратный приём.
Но давно тех пор, до ((сего возле каждого закрытого завода обнаруживается отметина Минпромторга, будут звук) столь затейливые сценарии. Выход автопрома России — отличное оправдание для бюджетной поддержки, в результате которой ни Водан завод приставки не- выживет, однако зато по сию пору деньги будут освоены.