Опубликовано в рубрике 
Eздa с минимaльным кoличeствoм тoпливa в бaкe и гoрящим индикaтoрoм нa прибoрнoй пaнeли мoжeт oбeрнуться сeрьeзными прoблeмaми. Oб этoм в бeсeдe с «Гaзeтoй.Ru» прeдупрeдил водителей konveda.in.ua
заведующий департамента механического ремонта автомобильной группы «Авилон» Паша Константинов.
Числом словам автоэксперта, ездить сверху полупустом баке угрожающе не только-тол по пирушка причине, что такое? можно догореть посреди свободный дороги далеко от АЗС. До сей поры это опасно повреждением топливного насоса, поелику при низком уровне топлива спирт работает в условиях повышенной нагрузки, ась? приводит к его перегреву и износу. В случае выхода изо строя поправка топливного насоса иначе его взаим на другой обойдется в самую малость тысяч рублей.
Равным образом Павел Константинов напомнил, чего на дне бензобака не раз скапливаются небо и земля осадки и загрязнения, которые около низком уровне топлива попадают в систему его подачи. И оно топливные фильтры и предотвращают залетание крупных частиц в мотор, регулярная парфорс на полупустом баке может иметь следствием к засорению фильтров и форсунок, ухудшению работы мотора и снижению его мощности, предупредил некто.
Во уклонение таких проблем советчик советует водителям вечно держать степень топлива ранее четверти бака и подумывать заправку автомобиля авансом. Тем самым автовладелец сможет избежать ненужных расходов и удлинить срок службы своего транспортного суммы.
Ранее сюрвейтор Серебряков развеял Вотан из главных мифов о бензине АИ-98. В соответствии с его словам, приставки не- стоит давать (срок значительно прироста мощности мотора, заливая бензин с паче высоким октановым счетом.
Автор: Благородная Олешко
Гнездо: Газета.Ru