Опубликовано в рубрике 
В Индии сoстoялись oфициaльнaя прeзeнтaция и стaрт прoдaж нoвoй Hyundai Creta для мeстнoгo рынкa. Крoссoвeр втoрoгo пoкoлeния пoлучился oчeнь пoxoжим нa китaйский ix25, зa исключeниeм интeрьeрa и гaммы двигaтeлeй.
Как и ожидалось, новой Creta для Индии тоже достались каскадная радиаторная решетка, многоярусная головная оптика и «двухэтажные» задние фонари с длинным, растянувшимся на всю пятую дверь стоп-сигналом. Из отличий, выделяющих внешность индийской модели от китайской – только панорамный люк в крыше, иной дизайн колесных дисков и решетка радиатора с «клеточной» структурой.
Новая Hyundai Creta для Индии. Фото Hyundai
Новая Hyundai Creta для Индии. Фото Hyundai
Новая Hyundai Creta для Индии. Фото Hyundai
Салон же оказался на порядок проще и дешевле, чем у экспортной модели (ix25) в Китае: место большого вертикального тачскрина мультимедийной системы занимает обычный прямоугольный дисплей с физическими кнопками и отдельный блок управления климатом, почти идентичный тому, что установлен в первом поколении «Креты».
В «базе» индийскую Creta оснастили двумя подушками безопасности, кондиционером и охлаждаемым бардачком. Самому дорогому кроссоверу, помимо мультимедии с большим экраном и дисплея в панели приборов, достались боковые «эйрбэги», шторки безопасности, круиз-контроль, светодиодная оптика, панорамный люк, камера заднего вида, беспроводная зарядка для смартфонов и премиальная аудиосистема Bose. Машинам с «автоматом» также положена система Traction Control Mode, позволяющая водителю подстраивать настройки антипробуксовочной системы под разные дорожные покрытия (снег, песок, грязь).
Интерьер новой Hyundai Creta для Индии. Фото Hyundai
Интерьер новой Hyundai Creta для Индии. Фото Hyundai
Интерьер новой Hyundai Creta для Индии. Фото Hyundai
Интерьер новой Hyundai Creta для Индии. Фото Hyundai
Своеобразной «вишенкой на торте» в списке оборудования топовой «Креты» стала технология Blue Link, благодаря которой можно голосом управлять люком, климат-контролем и рядом других функций автомобиля.
В моторную гамму индийской Hyundai Creta, как сообщают «Автоновости дня», вошли 1,5-литровый 115-сильный «атмосферник», 115-сильный турбодизель того же объема и 1,4-литровый бензиновый турбомотор от KIA Seltos. Первый агрегат работает в паре с шестиступенчатой «механикой» или вариатором, второй – с шестиступенчатой «механикой» или шестиступенчатым «автоматом», а третий – с шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением.
Продажи новинки уже начались. Цены со сменой поколений не выросли: базовый кроссовер обойдется в 999 000 рупий (около 988 000 рублей по текущему курсу), а за самый укомплектованный придется выложить почти в два раза больше – 1 720 000 рупий или 1 700 000 рублей.