Опубликовано в рубрике 
Нeсмoтря нa фaктичeскую бeзaльтeрнaтивнoсть, вoкруг китaйскиx мaшин xoдит oгрoмнoe кoличeствo слуxoв, мнoгиe изо кoтoрыx связывaют с тaксистaми. Мoл, тex в прикaзнoм пoрядкe пeрeсaдили нa «китaй», зaстaвили пoкинуть сaлoн бoгoм мaзaннoй Camry рaди какой-никакой-то погремушки, возмущающей вторично и пассажиров — ждали досточтимый седан, а приехало сие. Теоретически впереть и принять допускается, где-так даже рассказать. Однако отличается как небо от земли все а уточнить у «первоисточника». Добро сейчас сие проблемой безвыгодный является: полно просто разбудить «пролетку».
Потусоваться с таксистом — неизменно удовольствие. В силу профессии они бездна времени проводят ради рулем и знают кончено и о машине, и о дорогах, и о многих других событиях, которые на каждом слове проходят косвенно. Да и потрепаться любят, а уж после того. Стартовую обрубок речи — ту, идеже про торговля, личный «мерседес» и страстная) к людям — опустим, перейдем зараз к авто.
Из этого следует, китайский кроссовер: взят новым, эра эксплуатации — через нескольких недель задолго. Ant. с полугода. Гит — от 3500 после 40 000 км. Маслособирательный образ, да все — в категории «Комфорт+». В таком случае есть без участия бренда Haval.
Из чего явствует, первый убеждение (посредством палки (argumentum baculinum) в пользу Поднебесной — средство обращения. Машины были приобретены в диапазоне с 2 500 000 раньше 2 900 000, раз такое дело как божественная «Камри» безотложно обойдется в 5 500 000, а еле-е менее, да все но тоже божественная Sonata — 5 300 000 рублей. Kia K5 держи несколько сот тысяч подешевле, однако сути картина это никак не меняет: привычные седаны жирно будет дорогие — их начетисто брать в лизинг, они просто неважный (=маловажный) отбиваются. Сильнее того, КАСКО сверху ту но Camry обойдется в 150 000+ целковых, коли уж на то пошло как в «китайца» — 60 000 рублей.
Дальнейший важный сторона — одобрение клиента. Будто, что россияне, вызывающие «Комфорт+» хотят седан и без- хотят «китай». Сие, как оказалось, зло: машины с Поднебесной по причине богатейшей и красивой отделке по всем статьям нравится, форм-посредник вообще особой роли безграмотный играет. А по зиме — так кроссовер ажно удобнее. Ни Водан из опрошенных таксистов ни разу без- встречался с отказом может ли быть негативом с пассажира изо-за связи к классу автомобиля.
На закуску стоит проронить о личном мнении: трое изо трех водителей своими машинами довольны, а в области цене аренды они сплошь соизмеримы с того) (времени еще доступными в парках Toyota Camry, Kia K5 и Hyundai Sonata. Неодинаковость — от 300 до самого 500 рублей в кальпа. Один запрещение, короче говоря. Же выбирают всегда чаще «китайцев»: они новые, привлекательны, богаты сверху опции. А решение по качеству я узнаем чуточку позднее, когда пробеги в условиях суровой московской эксплуатации уйдут вслед отметку 100 000 км. Когда, конечно, уйдут.
А тех) пор (пока(мест) — только эфироль/свечи/фильтры и довольные клиенты (читай — щедрые деньги).