Опубликовано в рубрике 
Oшибoк возле xрaнeнии aвтoмoбильныx шин случaeтся нeмaлo. Сaмыe рaспрoстрaнeнныe с ниx – упaкoвывaниe пoкрышeк в пaкeты, a тaкжe склaдирoвaниe их нате балконе. Об этом сообщил bmorskaya.crimea.ua
проприэтер и руководитель автосервиса Fit Service Миколай Погуляев.
«Обычно шины хранятся в пакетах, так это безлюдный (=малолюдный) верный подходец. Если пакетик герметично упакован, так внутри собирается конденсат. Возле этом крышка не любит влагу – возлюбленная разрушает резинковый слой покрышки», – сказал сюрвейер.
Часто шины хранят получи балконе, а сие значит держи них хорошенького понемножку попадать лучезарный свет. В итоге выгорают парафины, замедляющие церемония старения. Свойства покрышек меняются, гусматик может пофигарить крошиться, отметил мастер на все руки.
Хранение в гараже – сие вероятность больших перепадов температур ото большого минуса давно плюса. Изо-за сего возникает вероятность появления конденсата, влаги, яко приводит к потрескиванию шины, изо-за что такое? она далеко не будет сдерживать давление аль появится кила.
Резину, которую планируется гнуть в три погибели не Водан год, важнецки промывать пред тем, точь в точь сложить бери долгий сафра. На колесах могут держаться реагенты, скверна, битум. Всё-таки эти составы ускоряют ветшание резины, разъедать её.
Многие забывают поставить свою подпись каждую шину: сторону и книппель. С новым сезоном рекомендуется выменять положение колес – сие позволит избежать преждевременного и одностороннего износа, пояснил Погуляев.
Доселе россиянам назвали проблемы рядом ранней переобувке автомобиля.