Опубликовано в рубрике 
Китaйский крoссoвeр Chery Tiggo 3 oкaзaлся нe тaким бeзoпaсным, кaк кaзaлoсь нa пeрвый взгляд. Доказательство – низкие оценки по итогам фронтального краш-теста по программе Latin NCAP для стран Латинской Америки.
Как отмечает портал Wroom.ru, в целом методика фронтального краш-теста Latin NCAP схожа со стандартами европейской программы Euro NCAP и с тестами российского журнала «Авторевю». Машины испытывают фронтальным ударом с 40-процентным перекрытием о деформируемое препятствие на скорости 64 км/час.
Паркетник Chery Tiggo 3 тест провалил: баллов из 5 возможных. Кроме сильной деформации кузова, эксперты зафиксировали серьезные травмы ног у водителя и переднего пассажира, а также высокий риск травмирования грудной клетки (голова, при этом, ни у того, ни у другого пострадала). В плане защиты детей-пассажиров «китаец» тоже оплошал: всего 10,2 балла из 49 возможных или 1 звезда из 5-ти. Боковой краш-тест модели не проводился.
Отметим, что результаты латиноамериканских краш-тестов по методике Latin NCAP актуальны и для России. Тем более что по оснащению местный «Тигго 3» почти идентичен российскому: у него тоже есть ABS и две подушки безопасности. Исключением в этом смысле стали лишь система стабилизации и преднатяжители ремней безопасности, которых у американского варианта нет даже за доплату.