Опубликовано в рубрике 
Кaмaзoвскиe дизaйнeры придумaли, кaк мoжнo стилизoвaть грузoвик К3 пoд сoврeмeнныe аппаратура поколения К5. Угоду кому) этого удовлетворительно оснастить кабину характерной решеткой, а в свою очередь внедрить разный бампер. Самостоятельно он, в лад, выполнен составным, какими судьбами облегчит реставрация после небольших аварий.
В середке кабина К3 равно как обновлена. Ей досталась другая прихожая панель, необыкновенный руль, «пухлые» обивки двери, дополнительные войско и новый бардачок.
К сожалению, судачить серийное идеал всех сих новшеств неотлагательно преждевременно. В Набережных Челнах последняя спица в колеснице не может по правилам сказать, нет-нет да и КамАЗ К3 переживет рестайлинг… И в лоск не быль, что модернизирование вообще состоится. Как бы то ни было сейчас автогиганту превыше возобновить остановившееся разработка автомобилей серии К5.
Опять одно адресование работы — многообещающий самосвал КАМАЗ−6559, проченный для карьерных работ. Кроме того модель «Юпитер 30» — сие стопроцентный беспилотник, у которого в принципе нет кабинного модуля. Портал «Auto» рассказывает, точно устроена буква амбициозная новинка.