Опубликовано в рубрике Ioniq 5 стaнeт пeрвым aвтoмoбилeм Hyundai Motor нa плaтфoрмe Electric-Global Modular Platform (E-GMP), рaзрaбoтaннoй исключитeльнo во (избежание бaтaрeйныx мaшин слeдующeгo пoкoлeния.
Элeктрoмoбиль Ioniq 5 сoздaн пo мoтивaм кoнцeптa в псeвдo-рeтрoстилe Hyundai 45, кoтoрый в свoю oчeрeдь, являeтся oтсылкoй к пeрвoму массовому автомобилю Hyundai — лифтбэку Pony авторства Джорджетто Джуджаро. Вроде рассказали в компании, оригинальный проектирование Ioniq 5 обеспечит уникальный опытность, которым можно наслаждаться только лишь в изначально электрических автомобилях, подразумевающих углубленный сдвиг в проектировании.
Судя по мнению затемненным тизерам, новинка без сомнения будет самобытной и не похожей ни для один другой Hyundai с нынешней линейки марки. А кроме у него будут самые взрослые колеса из всех автомобилей Hyundai получи электротяге — 20 дюймов. Контуры колесных дисков не лишь придает машине оригинальный лицевой вид, но и имеет аэродинамически выверенную структуру.
Официального раскрытия характеристик Ioniq 5 до сего часа не было, но по причине недавной утечке данных избито, что Длина автомобиля составит 4630 мм, а размер колесной базы — 3000 мм. Так есть он будет без (малого таких же размеров равно как Hyundai Tucson 4 поколения, хотя с большим межосевым расстоянием, а поэтому, и более просторным салоном.
Автомобили серии First Edition получат вдвоём электромотора и тяговую батарею нате 58 кВт·ч, работающую подо напряжением 800 В. Максимальная могущество силовой установки составит 230 кВт (313 л.с.), разогнание с до 100 км/ч электромобиль сможет облечь в плоть и кровь за 5.2 с, а прогнозируемый обначк хода составит 450 км в испытательном цикле WLTP. Возле этом новинка получит солнечные панели бери крыше как у седана Sonata Hybrid.
Корме сего планируется модификация с батареей емкостью 73 кВт·ч и запасом аллюр 550 км, но в серию First Edition такая маловыгодный попадет. В качестве дополнительной опции чтобы последующих версий модели будут предложены боковые камеры на (место зеркал. А еще электромобиль не грех будет использовать для подключения бытовых электроприборов, работающих лещадь напряжением 110 или 220 В. Миссия называется Vehicle to Load, по образу и подобию её использования компания показала в промо-ролике:
Показ нового Ioniq 5 должна состояться в феврале сего года.
Источник: Hyundai