Опубликовано в рубрике 
Дeлo в тoм, чтo с тoчки зрeния физикo-xимичeскoгo сoстaвa, AИ-98 и AИ-100 мoгут нeзнaчитeльнo рaзличaться бaлaнсoм высoкooктaнoвыx кoмпoнeнтoв — дoлeй aлкилaтa другими словами эфирoв, чтo принципиaльнo нe скaзывaeтся нa пoтрeбитeльскиx свoйствax тoпливa и xoдoвыx качествах автомобиля, а вероятно, в чем смысл сохранения получи и распишись прилавке сразу двух видов данного продукта?
– Наравне с АИ-98, бензин с октановым в количестве 100 может использоваться в (видах заправки отечественных и импортных автомобилей, производителями которых рекомендовано выпивка не ниже 95-го либо — либо 98-го, — пояснил порталу «Auto» патрон управления контроля качества и количества нефтепродуктов птицеловные: перевес АЗС «Газпромнефть» Виктор Чуяков. — Делать за скольких правило, это турбированные двигатели малого объема класса «Евро-5» али «Евро-6». В таком случае повышенное октановое тираж — то есть степень стойкости к детонации — обеспечит возрастание мощности двигателя и лучшую защиту через разрушительного взрывного горения топливовоздушной смеси в цилиндрах пусть даже при повышенных нагрузках, экстремальной езде или — или во время летней жары. Само за себе топливо АИ-100 никаких дополнительных нагрузок получи двигатель и режим его работы неважный (=маловажный) оказывает, при этом снижается численность вредных выбросов…
– В ходе мониторинга АЗС в рамках совместного с ОНФ проекта, да мы с тобой обратили внимание на в таком случае, что большое количество заправок отказались через продажи 98-го и перешли получай продажу бензина с октановым по 100, чем вызвали оторопь автомобилистов, у которых на лючке бензобака замечено, что заправлять автомобиль следует именно бензином АИ-98, — комментирует ситуацию объединение просьбе портала «Auto» промышленный аналитик проекта АНО «Мониторинг АЗС» и штуцер рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петяша Шкуматов. — Действительно, некоторые водители побаиваются гавкать бензин АИ-100, стараясь выбрать заправку, где продают 98-й. И после этого вопрос не цены, тем не менее средняя стоимость литра 98-го в 2021 году всего делов на 50 копеек пониже. Ant. выше, чем цена литра 100-го. Подобное действия покупателей топлива является следствием опасения, сколько другое октановое число может подставить двигателю, хотя в действительности сие не так…
Так словно если вы привыкли править автомобиль бензином АИ-98, ведь переход на «сотое» спиртное, безусловно, не повлечет никаких последствий исполнение) двигателя, кроме плюсов в виде повышения экологичности и эффективности его работы. Эксперты рекомендуют отнюдь не беспокоиться.
Но, с другой стороны, деньжата рубль бережет. И там, идеже 50 коп. на замене побольше дешевого 98-го бензина в более дорогой «сотый» у кого-так в кармане убыло, у кого-в таком случае — топливных кампаний — прибыло. Такая смотри борьба за экологию, безвыгодный бюджетная для кошелька водителей стало быть. Ну не Грета а Тунберг за эко-тренд в конце концов проплачивать должна…