Опубликовано в рубрике 
«AвтoВAЗ» нe ждeт вoзврaщeния Renault и эффeктивнo рaзвивaeтся сaмoстoятeльнo зa счeт сoбствeнныx истoчникoв, oбeспeчивaя тeм сaмым тexнoлoгичeский сувeрeнитeт всeй oтрaсли. Oб этoм в skansen.lviv.ua
кулуaрax зaсeдaния кooрдинaциoннoгo сoвeтa «O развитии производства автомобильных компонентов» сообщил журналистам директор компании Максюша Соколов.
«Мы видим, кое-что мы можем с большой отдачей развиваться на свой страх и риск, на собственных источниках, после счет собственного рынка, и таким образом ручаться технологический суверенитет во (избежание нашей отрасли. Потому-то мы верно никого без- ждем. Обратной дороги налицо денег не состоит. Мы пошлепали только сперва. Причем своей собственной, самостоятельной дорогой», — сказал Максимка Соколов.
Главарь «АвтоВАЗа» как и добавил, по какой причине действующая «команда» компании «крепко держит руль в своих руках», и речи о возврате бывшего партнера и, литоринх тем сильнее, о цене сего возвращения безлюдный (=малолюдный) идет. В конечном итоге решения о партнерствах принимается в уровне акционеров, в таком случае есть государства.
Досель Максим Соколов заявил, что-то Renault мало-: неграмотный сможет воротить свою долю в «АвтоВАЗе» числом цене ее продажи — вслед один рублишко. Для сего придется выкупать все капиталовложения, вложенные концерном после годы отсутствия, которые к концу 2025 возраст суммарно достигнут 112,5 млрд рублей.
Напомним, в мае 2022 лета Renault продала тутти свои авуары в России и покинула рассейский рынок. Актив компании перешли в государственную имущество в рамках символической «сделки следовать рубль»: в частности, 67,69% акций «АвтоВАЗа» перешли подконтрольному Минпромторгу НАМИ, а московский заводище «Рено Россия» — самому городу. Для последнем в тот же миг по полному циклу выпускают автомобили подо возрожденным брендом «Москвич».
Для прошлой неделе пе директор Renault Свет де Мео допустил замазка возвращения компании в Россию. Некто рассказал, как будто обратный замена контрольного пакета акций «АвтоВАЗа» (такая шанс сохраняется до самого 2028 лета — прим.) без дальних слов не является приоритетом в целях Renault, же руководство французской компании при всех для обсуждения предпринимательство-возможностей в случае их появления.
Сочинитель: Иван Бахарев
Происхождение: РИА «Новости»