Опубликовано в рубрике 
Кaк сooбщaeт Telegram-кaнaл «Aвтoпoтoк», нa кoнфeрeнции «Нaциoнaльнaя тexнoлoгичeскaя бунт 20.35» в Санкт-Петербурге вице-правитель по инжинирингу АВТОВАЗа Еняша Шмелев заявил, будто завод потенциально папа-мама сказать не может предложить целую линейку электромобилей бери своих базовых платформах. Около одном условии — кабы государство предоставит соответствующие субсидии.
Конкретных производственных планов у АВТОВАЗа до этого (времени нет — справочник лишь обозначило потенциальную (объективная) выпуска электрокаров получи и распишись базе внедорожника LADA Niva Travel и семейства LADA Vesta быть наличии финансирования. Как модели e-Largus держи электротяге, новинки могут выжать названия e-Niva и e-Vesta.
Напомним, узловой прототип электрической версии Vesta EV фабрика показывал пока что в 2016 году — у него была силовая набор из электромотора мощностью 82 л. с. и литий-ионной батареи емкостью 25 кВт·ч, по какой причине обеспечивало седану пустяков) хода для одной зарядке по 200 километров.